加注潤滑油寧多勿少

　　發(fā)動(dòng)機潤滑油過(guò)少的危害是大家所共知的。因此有些車(chē)主怕缺油燒瓦，認為多加潤滑油總比少加好，因此，常常不按規定加油，使潤滑油超過(guò)標準。其實(shí)潤滑油過(guò)多有許多危害：

　?、牌?chē)行駛時(shí)曲軸攪動(dòng)，使機油泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉動(dòng)阻力，因此不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機油耗，而且還會(huì )降低發(fā)動(dòng)機功率。

　?、朴捎跈C油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機油消耗量增加。

　?、羌铀倭巳紵曳e炭的形成，使發(fā)動(dòng)機易產(chǎn)生爆燃現象。

　　因此，發(fā)動(dòng)機機油寧多勿少是誤區，一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì )適得其反。

　　11．潤滑油粘度越高越好

　　為了防止運動(dòng)零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運轉溫度下，都能在運動(dòng)零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的程度，并要求在持續運轉條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過(guò)大的潤滑油會(huì )增加機件的磨損，這是因為：

　?、虐l(fā)動(dòng)機潤滑油粘度過(guò)大，流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過(guò)量不多，不能及時(shí)補充到摩擦表面。

　?、朴捎跐櫥驼扯却?，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機的輸出功率。

　?、菨櫥驼扯却?，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。

　?、扔捎跐櫥脱h(huán)速度慢，通過(guò)潤滑油濾清器的次數就少，難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

　　因此，不要使用粘度過(guò)大的發(fā)動(dòng)機潤滑油，更不能認為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下，根據使用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤滑油。但對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機，可適當選用粘度稍大的潤滑油。