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當前位置:首頁(yè) > SKF軸承代號含義

滾動(dòng)軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。

基本代號由軸承類(lèi)型代號,尺寸系列代號和內徑代號構成。表示軸承的基本類(lèi)型,結構和尺寸,是軸承代號的基礎。

補充代號是軸承結構形狀,尺寸,公差,技術(shù)要求有改變時(shí)在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號,用以識別軸承部件,在基本代號右邊添加的代號為后置代號,用以表示與原設計有區別或與現行生產(chǎn)的標準有差異的設計問(wèn)題。

1  前置代號

GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。

K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。

K-——符合AFBMA標準系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環(huán))。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。

L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。

L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。

R——除去單一內圈或外圈的分離型軸承。例:RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內圈。

WS——推力圓柱滾子,推力滾針軸圈。例:WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。

2  后置代號

如果軸承代號中有數個(gè)后置代號,則這些后置代號按以下順序分組排列:(1)內部設計,(2)外部設計,(3)保持架,(4)其他特點(diǎn)。(1)(2)(3)組中的后置代號與基本代號之間留出半個(gè)漢字距;(2)組中的防塵蓋和密封圈的后置代號則是例外,在后置代號前面置一個(gè)連字符“-”;(4)組中的后置代號前面置一斜線(xiàn)。斜線(xiàn)也用來(lái)隔離下列兩種情況下的兩個(gè)(4)組后置代號:

a.第一個(gè)后置代號以數字結尾和第二個(gè)后置代號以數字開(kāi)頭時(shí)。例:6205/P53/223316。

B.表示壓縮和(/或)移動(dòng)游隙范圍的后置代號后再跟一表示潤滑脂類(lèi)型的后置代號,若省略斜線(xiàn)會(huì )引起混淆時(shí)。例;6205-2Z/C2L/HT42=C2L+HT42)。

1)內部設計

A,B,C,D,E——當正常的內部結構有變動(dòng)時(shí),這些后置代號及其組合一般構成軸承系列代號的一部分,他們通常只在過(guò)渡期使用,過(guò)渡期之后即略去不用。然而,當它們表示某種替代結構時(shí),這些后置代號就會(huì )變成永久性的了。通常它們的含義是某一軸承類(lèi)型或軸承系列所特有的。例如:

2.1  單列角接觸球軸承

ACD——接觸角為25度。

B——接觸角為40度。

CC——接觸角為12度。

CD——接觸角為15度。

BE——接觸角為40度的BE型軸承,鋼球加大,以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。

2.2  雙列角接觸球軸承

A——外徑小于等于90毫米軸承的標準設計,沒(méi)有裝球缺口,采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。

E——軸承一側有裝球口,可裝較多鋼球,因此具有較高的徑向及軸向承載能力。

調心滾子軸承

CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用于大尺寸的軸承,滾子呈對稱(chēng)型。內圈兩側具有固定擋邊,活動(dòng)中擋圈以?xún)热σ龑?。保持架為整體黃銅或鋼制實(shí)體架。CACECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工,有助于滾子引導,并可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。

CC,C,EC——這類(lèi)軸承滾子呈對稱(chēng)型,內圈無(wú)擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架?;顒?dòng)中的擋圈由內圈引導。EC型軸承采用加強滾子,以提高負載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工,有助于滾子引導,并可減少摩擦。

E——是SKF公司采用最新標準設計,軸承滾子對稱(chēng),內圈無(wú)擋邊,鐵青銅制造的活動(dòng)中擋圈接近外圈,由保持架引導,每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部?jì)?yōu)點(diǎn),最新發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長(cháng)滾子,使軸承負載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個(gè)油孔,則后置代號中須加W,以示區別。

2.3  圓柱滾子軸承

B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子(滿(mǎn)裝滾子軸承)。

B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理(滿(mǎn)裝滾子軸承)。

EC——軸承內部幾何形狀經(jīng)改進(jìn),有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件,能承受較高的軸向載荷。

2)外部設計

CA,CB,CC——通用配對型單列角接觸球軸承,可任意(串聯(lián),面對面或背*背)配對安裝。背*背或面對面排列時(shí),軸向安裝前內部間隙與正常值比:?。?/SPAN>CA),正常(CB),較大(CC)。

-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。

-2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。

G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背*背排列時(shí),軸承內有一定的安裝前預載荷。

GA——面對面,背*背排列時(shí),軸承內有較輕的預載荷。

GB——面對面,背*背排列時(shí),軸承內有中等預載荷。

GC——面對面,背*背排列時(shí),軸承內有較重的預載荷。

K——圓錐孔,錐度112。

K30——圓錐孔,錐度130。

-LS——軸承一面具有接觸式密封,內圈無(wú)密封凹槽。

-2LS——軸承兩面具有LS密封。

N——軸承外圈上有止動(dòng)槽。

NR——軸承外圈上有止動(dòng)槽并有止動(dòng)環(huán)。

N2——外圈倒角上有兩個(gè)直徑方向上相對的槽口。

PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動(dòng)軸承)兩面具有接觸式密封。

RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。

-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。

-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。

-2RS

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