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兩端固定支承
| 在純徑向載荷或軸向載荷較小的聯(lián)合載荷作用下的軸，一般采用向心軸承組成兩端固定支承，并在其中一個(gè)支承端使軸承外圈與外殼孔間采用較松的配合，同時(shí)在外圈與端蓋間留出適當的空隙，以適應軸的受熱伸長(cháng) |  | |
| 受徑向和軸向載荷聯(lián)合作用的軸，多采用角接觸軸承面對面或背對背排列組成兩端固定支承?？梢栽诎惭b或檢修時(shí)，通過(guò)調整某個(gè)軸承套圈的軸向位置，使軸承達到所要求的游隙或預緊量。特別適用于旋轉精度要求高的機械 |  | |
| 支承部件在工作中，軸的溫度一般高于外殼的溫度，因此軸與軸承內圈的膨脹量（包括軸向伸長(cháng)量和徑向膨脹量）均大于外圈。這種變化對于面對面排列的支承結構，將使游隙減??；而對于背對背排列的圓錐滾子軸承支承結構，其游隙變化可分為三種情況 |  | 外滾道錐頂重合時(shí)，軸向膨脹量和徑向膨脹量基本平衡，預調游隙保持不變 |
 | 外滾道錐頂交錯時(shí)，徑向膨脹量大于軸向膨脹量，工作游隙減小 | |
 | 外滾道錐頂不相交時(shí)，軸向膨脹量大于徑向膨脹量，工作游隙增大 | |
兩端游動(dòng)支承
兩端游動(dòng)支承不需精確限定軸的軸向位置，因此安裝時(shí)不必調整軸承的軸向游隙。工作中，即使處于不利的發(fā)熱狀態(tài)，軸承也不會(huì )被卡死。
固定-游動(dòng)支承
| 定義 | 圖例 | 固定端軸承選用 | 長(cháng)度變化補償辦法 | 特點(diǎn)與應用 |
|---|---|---|---|---|
| 固定—游動(dòng)支承指在軸的一個(gè)支承端使軸承與軸及外殼孔的位置相對固定(稱(chēng)固定端)，以實(shí)現軸在該方向上的軸向定位。而在軸的另一支承端，使軸承與軸或外殼孔間可以相對移動(dòng)(稱(chēng)游動(dòng)端)，以補償軸因熱變形及制造安裝誤差所引起的長(cháng)度變化 |  | 1)深溝球軸承，以承受徑向載荷和一定的軸向載荷 2)一對角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，承受徑向載荷和雙向軸向載荷 3)向心軸承與推力軸承組合，或者不同類(lèi)型的角接觸軸承組合，以分別承受徑向載荷和軸向載荷 4)固定端軸承的內外圈，應分別與軸和外殼孔作軸向定位和固定 | 游動(dòng)端對軸的長(cháng)度變化的補償，最簡(jiǎn)單有效的方法是采用內圈無(wú)擋邊或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承。當采用其他類(lèi)型軸承時(shí)，可根據載荷形式和工作條件，分別使內圈與軸或外圈與外殼孔成間隙配合，以滿(mǎn)足軸向游動(dòng)的需要 | 運轉精度高，對各種工作條件的適應性強。在各種機床主軸、工作溫度較高的蝸桿軸以及跨距較大的長(cháng)軸支承中得到廣泛應用 |
常見(jiàn)支承結構
| 支承型式 | 序號 | 簡(jiǎn) 圖 | 軸承配置 | 承受軸向 載荷情況 | 軸熱伸長(cháng) 補償方式 | 其他特點(diǎn) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 固定端 | 游動(dòng)端 | ||||||
| 兩 端 固 定 | 1 |  | 一對深溝球軸承 | 能承受單向軸向載荷(應指向不留間隙的一端) | 外圈端面與端蓋間的間隙 | 轉速高，結構簡(jiǎn)單，調整方便 | |
| 2 |  | 一對外球面深溝球軸承 | 能承受雙向軸向載荷 | 軸承游隙 | |||
| 3 |  | 一對角接觸球軸承(面對面排列) | |||||
| 4 |  | 一對角接觸球軸承(背對背排列) | |||||
| 5 | | 一對外圈單擋邊圓柱滾子軸承 | 能承受較小的雙向軸向載荷 | 外圈端面與端蓋間隙 | 結構簡(jiǎn)單，調整方便 | ||
| 6 |  | 一對圓錐滾子軸承(面對面排列) | 能承受雙向軸向載荷 | 軸承游隙 | |||
| 7 |  | 一對圓錐滾子軸承(背對背排列) | |||||
| 8 |  | 兩套深溝球軸承與推力球軸承組合 | 用于轉速較低的立軸 | ||||
| 9 |  | 角接觸球軸承串聯(lián)構成背對背排列 | 軸受熱伸長(cháng)后軸承游隙增大，靠預緊彈簧保持預緊量 | 用于轉速較高的場(chǎng)合 | |||
| 10 | | 深溝球軸承、推力球軸承與帶錐度雙列圓柱滾子軸承組合 | 軸承游隙 | 通過(guò)徑向預緊可提高支承剛性 | |||
| 固定-游動(dòng) | 11 |  | 深溝球軸承 | 右端深溝球軸承外圈與軸承座孔為動(dòng)配合 | 允許轉速高，結構簡(jiǎn)單，調整方便 | ||
| 12 |  | 深溝球軸承 | 外圈無(wú)擋軸承邊圓柱滾子 | 滾子相對外圈滾道軸向移動(dòng) | 結構簡(jiǎn)單，調，整方便 | ||
| 13 |  | 成對安裝角接觸球軸承(背對背) | 外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | 通過(guò)軸向預緊可提高支承剛性 | |||
| 14 |  | 成對安裝角接觸球軸承(面對面) | 外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | ||||
| 15 |  | 三點(diǎn)接觸球軸承與外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | 外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | 左端支承滾子相對外圈滾道軸向移動(dòng) | 允許轉速較高，能承受較大的徑向載荷，結構緊湊 | ||
| 16 |  | 圓錐孔雙列圓柱滾子軸承與雙向推力球軸承 | 圓錐孔雙列圓柱滾子軸承 | 能承受雙向軸向載荷 | 左端支承滾子相對外圈滾道軸向移動(dòng) | 可承受較大的徑、軸向載荷，承剛性好 | |
| 17 | | 成對安裝圓錐滾子軸承(背對背) | 外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | 可承受較大的徑、軸向載荷，結構簡(jiǎn)單，調整方便 | |||
| 18 |  | 成對安裝圓錐滾子軸承(面對面) | 外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | ||||
| 19 |  | 成對安裝角接觸球軸承(背對背) | 成對安裝角接觸球軸承(串 聯(lián)) | 右端軸承外圈與軸承座孔為動(dòng)配合 | 允許轉速較高 | ||
| 20 |  | 雙向推力角接觸球軸承與圓錐孔雙列圓柱滾子軸承 | 內圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | 左端軸承滾子相對內圈滾道軸向移動(dòng) | 旋轉精度較高能承受較大的徑、軸向載荷，剛性好 | ||
| 21 |  | 一對調心滾子軸承 | 能承受較小的雙向軸向載荷 | 右端軸承外圈與軸承座為動(dòng)配合 | 適用于徑向載荷較大的軸，具有調心性能 | ||
| 兩端游動(dòng) | 22 |  | 一對外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承 | 不能承受軸向載荷 | 兩端軸承的滾子相對外圈滾道移動(dòng) | 用于要求軸能軸向游動(dòng)的場(chǎng)合 | |
| 23 | | 一對無(wú)內圈滾針軸承 | 兩端支承處滾針相對軸移動(dòng) | ||||
