靜壓軸承在使用過(guò)程中,常會(huì )遇到一些軸承故障的現象,今天本公司針對靜壓軸承常見(jiàn)故障以及故障原因和消除方法進(jìn)項講解,希望對大家有所幫助。
靜壓軸承
靜壓軸承故障一:純液體潤滑建立不起來(lái)
故障現象:自動(dòng)油泵后,若已建立了純液體潤滑一般應能用手輕松地轉動(dòng);若轉不動(dòng)或比不供油時(shí)更難轉動(dòng)即表明純液體潤滑未建立。
故障原因:軸承某油腔的壓力未能建立或軸承裝配質(zhì)量太差如:
(1)某油腔有漏油現象致使軸被擠在軸承的一邊;
(2)軸承某油腔無(wú)潤滑油,加工和裝配時(shí)各進(jìn)油孔有錯位現象或節流器被堵塞;
(3)各節流器的液阻相差過(guò)大,造成某個(gè)油腔無(wú)承載能力;
(4)反饋節流器的彈性元件剛度太低造成一端出油孔被堵??;
(5)向心軸承的同軸度太大,或推力軸承的垂直度太小,使主軸的抬起間隙太小。
消除方法:
(1)檢查各油腔的壓力是否已建立。對漏油或無(wú)壓力的油腔,找出具體原因,采取相應措施加以克服;
(2)調整各油腔的節流比,使之在合理的范圍內;
(3)合理設計節流器;
(4)保持潤滑油清潔;
(5)保證零件的制造精度和裝配質(zhì)量。
靜壓軸承故障二、壓力不穩定
故障現象:
(1)當主軸不轉時(shí)開(kāi)動(dòng)油泵后各油腔的壓力都逐漸下降或某幾個(gè)油腔的壓力下降;
(2) 主軸轉動(dòng)后各油腔的壓力有周期性的變化(若變化量大于0.05~0.1MPa時(shí)必須檢查原因);
(3)主軸不轉時(shí)各油腔因壓力抖動(dòng)(超過(guò)0.05~0.1MPa時(shí)應檢查);
(4)當主軸轉速較高時(shí)油腔壓力有不規則的波動(dòng)。
故障原因:
(1)節流比β值超差;
(2)供油壓力p。太低;
(3)軸承間隙太大;
(4)節流器設計不合理。
消除方法:
(1)更換油液清洗濾油器及節流器;
(2)檢查軸及軸上零件是否存在較大的離心力若是則進(jìn)行動(dòng)平衡消除之檢查卸荷帶是否有 干擾力減,小卸荷帶輪與主軸的同軸度誤差;
(3)檢查油泵及壓力閥;
(4)改進(jìn)油腔的型式。
靜壓軸承三、油膜剛度不足
故障現象:主軸軸承的油膜剛度未達到設計要求。
故障原因:
(1)油液不干凈過(guò)濾凈度不夠;
(2)軸承及油管內儲存的雜質(zhì)未清除;
(3)節流器堵塞;
(4)軸頸剛度不足產(chǎn)生了金屬接觸。
(5)安全保護裝置失靈。
消除方法:按油膜剛度的調整進(jìn)行。
靜壓軸承四、主軸拉毛或抱軸
故障現象:當軸轉動(dòng)一段時(shí)間后主軸可能發(fā)現有拉毛現象或在運轉時(shí)發(fā)生抱軸現象。
故障原因:
(1)油液不干凈,過(guò)濾凈度不夠;
(2)軸承及油管內儲存的雜質(zhì)未清除;
(3)節流器堵塞;
(4)軸頸剛度不足產(chǎn)生了金屬接觸;
(5)安全保護裝置失靈。
消除方法:
(1)檢修濾油器;
(2)清洗零件;
(3)核算軸頸剛度;
(4)維修安全保護裝置。
靜壓軸承故障五:油腔壓力升高不足
故障現象:節流器油液雖通暢,但油腔壓力升高不足。
故障原因:
(1)軸承配合間隙太大;
(2)油路有漏油現象;
(3)油泵不合格;
(4)潤滑油黏度太低。
消除方法:
(1)測量配合間隙若太大則需重配主軸;
(2)消除漏油現象;
(3)更換油泵;
(4)選用合適的潤滑油。
靜壓軸承故障六:軸承溫升過(guò)高
故障現象:當主軸運轉2h左右后,油池或主軸箱體外壁溫度超差。
故障原因:
(1)軸承間隙過(guò)??;
(2)軸泵壓力太高;
(3)潤滑油黏度太高;
(4)油腔摩擦面積太大。
消除方法:
(1)加大軸承間隙;
(2)在承載能力與剛度允許的條件下降低油泵壓力;
(3)降低潤滑油黏度;
(4)減小封油面寬度但需使封油面寬度a、b均大于間隙的40倍并保證Re>2000。
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