靜壓軸承在使用過(guò)程中，常會(huì )遇到一些軸承故障的現象，今天本公司針對靜壓軸承常見(jiàn)故障以及故障原因和消除方法進(jìn)項講解，希望對大家有所幫助。

靜壓軸承

靜壓軸承故障一：純液體潤滑建立不起來(lái)

故障現象：自動(dòng)油泵后，若已建立了純液體潤滑一般應能用手輕松地轉動(dòng)；若轉不動(dòng)或比不供油時(shí)更難轉動(dòng)即表明純液體潤滑未建立。

故障原因：軸承某油腔的壓力未能建立或軸承裝配質(zhì)量太差如：

(1)某油腔有漏油現象致使軸被擠在軸承的一邊；

(2)軸承某油腔無(wú)潤滑油，加工和裝配時(shí)各進(jìn)油孔有錯位現象或節流器被堵塞；

(3)各節流器的液阻相差過(guò)大，造成某個(gè)油腔無(wú)承載能力；

(4)反饋節流器的彈性元件剛度太低造成一端出油孔被堵??；

(5)向心軸承的同軸度太大，或推力軸承的垂直度太小，使主軸的抬起間隙太小。

消除方法：

(1)檢查各油腔的壓力是否已建立。對漏油或無(wú)壓力的油腔，找出具體原因，采取相應措施加以克服；

(2)調整各油腔的節流比，使之在合理的范圍內；

(3)合理設計節流器；

(4)保持潤滑油清潔；

(5)保證零件的制造精度和裝配質(zhì)量。

靜壓軸承故障二、壓力不穩定

故障現象：

(1)當主軸不轉時(shí)開(kāi)動(dòng)油泵后各油腔的壓力都逐漸下降或某幾個(gè)油腔的壓力下降；

(2) 主軸轉動(dòng)后各油腔的壓力有周期性的變化(若變化量大于0.05~0.1MPa時(shí)必須檢查原因)；

(3)主軸不轉時(shí)各油腔因壓力抖動(dòng)(超過(guò)0.05~0.1MPa時(shí)應檢查)；

(4)當主軸轉速較高時(shí)油腔壓力有不規則的波動(dòng)。

故障原因：

(1)節流比β值超差；

(2)供油壓力p。太低；

(3)軸承間隙太大；

(4)節流器設計不合理。

消除方法：

(1)更換油液清洗濾油器及節流器；

(2)檢查軸及軸上零件是否存在較大的離心力若是則進(jìn)行動(dòng)平衡消除之檢查卸荷帶是否有 干擾力減，小卸荷帶輪與主軸的同軸度誤差；

(3)檢查油泵及壓力閥；

(4)改進(jìn)油腔的型式。

靜壓軸承三、油膜剛度不足

故障現象：主軸軸承的油膜剛度未達到設計要求。

故障原因：

(1)油液不干凈過(guò)濾凈度不夠；

(2)軸承及油管內儲存的雜質(zhì)未清除；

(3)節流器堵塞；

(4)軸頸剛度不足產(chǎn)生了金屬接觸。

(5)安全保護裝置失靈。

消除方法：按油膜剛度的調整進(jìn)行。

靜壓軸承四、主軸拉毛或抱軸

故障現象：當軸轉動(dòng)一段時(shí)間后主軸可能發(fā)現有拉毛現象或在運轉時(shí)發(fā)生抱軸現象。

故障原因：

(1)油液不干凈，過(guò)濾凈度不夠；

(2)軸承及油管內儲存的雜質(zhì)未清除；

(3)節流器堵塞；

(4)軸頸剛度不足產(chǎn)生了金屬接觸；

(5)安全保護裝置失靈。

消除方法：

(1)檢修濾油器；

(2)清洗零件；

(3)核算軸頸剛度；

(4)維修安全保護裝置。

靜壓軸承故障五：油腔壓力升高不足

故障現象：節流器油液雖通暢，但油腔壓力升高不足。

故障原因：

(1)軸承配合間隙太大；

(2)油路有漏油現象；

(3)油泵不合格；

(4)潤滑油黏度太低。

消除方法：

(1)測量配合間隙若太大則需重配主軸；

(2)消除漏油現象；

(3)更換油泵；

(4)選用合適的潤滑油。

靜壓軸承故障六：軸承溫升過(guò)高

故障現象：當主軸運轉2h左右后，油池或主軸箱體外壁溫度超差。

故障原因：

(1)軸承間隙過(guò)??；

(2)軸泵壓力太高；

(3)潤滑油黏度太高；

(4)油腔摩擦面積太大。

消除方法：

(1)加大軸承間隙；

(2)在承載能力與剛度允許的條件下降低油泵壓力；

(3)降低潤滑油黏度；

(4)減小封油面寬度但需使封油面寬度a、b均大于間隙的40倍并保證Re>2000。