大家都知道，密封脂潤滑軸承的漏脂現象會(huì )縮短整套軸承的使用壽命，并且污染周?chē)h(huán)境，那對于浪形軸承保持架來(lái)說(shuō)，軸承的漏脂在什么地方呢？如果說(shuō)浪形軸承保持架漏脂，要如何進(jìn)行防止軸承漏脂措施呢？本公司根據對軸承知識的了解，分享相關(guān)問(wèn)題。

1、浪形軸承保持架漏脂現象

浪形軸承保持架的漏脂一般出現在內圈密封槽和密封唇之間，潤滑脂需要附著(zhù)在內圈密封槽上。當外圈旋轉（容易出現漏脂的狀態(tài)）時(shí)，觀(guān)察到的潤滑脂從球到內圈密封槽的運動(dòng)如下圖（1）所示。

(1)附著(zhù)到球上的潤滑脂被保持架兜孔的內側邊緣抹除并附著(zhù)到兜孔邊緣，如圖1a中的G_WT所示。

(2)當兜孔邊緣的G_WT的量增加時(shí)，一些潤滑脂附著(zhù)到內圈外表面，如圖1b中的G_O所示。

(3)當內圈外表面上的潤滑脂G_O增加時(shí)，一些潤滑脂附著(zhù)到對面的保持架內表面。然而，該位置是兜孔的中心，主要在軸向擴展，導致圖1c所示的潤滑脂附著(zhù)G_tr。

(4)當潤滑脂G_tr增加時(shí)，如圖1d中的G_g所示，部分潤滑脂被推向并附著(zhù)在內圈密封槽上。當這一過(guò)程持續時(shí)，潤滑脂將附著(zhù)到內圈密封槽的整個(gè)圓周上。

2、浪形軸承保持架漏脂防止措施

圖2給出了先前開(kāi)發(fā)的標準浪形保持架和有防漏脂的浪形保持架，還表明了當裝有此類(lèi)保持架的軸承外圈旋轉時(shí)潤滑脂是如何附著(zhù)的。圖2a給出了標準浪形保持架。使用該種保持架時(shí)，大量潤滑脂在外圈旋轉時(shí)附著(zhù)到內圈密封槽上。圖2b給出了有防漏脂的浪形保持架，兜孔內表面的2個(gè)區域是凹的。當使用這種設計時(shí)，即使外圈旋轉，潤滑脂也不會(huì )附著(zhù)在內圈密封槽上，還驗證了當使用密封圈時(shí)，來(lái)自軸承的漏脂顯著(zhù)減少。

圖2 保持架形狀及外圈旋轉后球軸承中潤滑脂的位置