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當前位置:首頁(yè) > 列車(chē)滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障,列檢受益匪淺

近幾日,在相關(guān)的論壇上看到有關(guān)初學(xué)列檢對鐵路軸承知識的了解情況,其中一個(gè)問(wèn)題就是“列車(chē)滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障有哪些?”針對這個(gè)問(wèn)題,本公司根據總結了解到,列車(chē)滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的故障主要有六種,下面有詳細解答,希望對列檢有所幫助。

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列車(chē)滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障,列檢受益匪淺:

1、軸承內缺油

以手轉動(dòng)軸承,發(fā)出輕微的、均勻的“嘩啦嘩啦”聲是正常的,這是滾子離開(kāi)負荷區(軸頸上面),落在保持架橫梁上發(fā)出的聲響,每轉一周音響是一致而連續的。當軸承內缺油時(shí),將有滾子沖擊保持架橫梁的有規律的沖擊感和比較大而清脆的“噠噠”聲。

2、滾子和滾道剝離、卡傷

軸承內外圈的滾道面或滾子的滾動(dòng)面上一旦出現剝離、卡傷,由于滾動(dòng)面上有損傷及掉落的金屬碎末,軸承的滾動(dòng)不會(huì )靈活自如,而且每轉至剝離、卡傷處有卡滯現象,同時(shí),還有間隙的“空空”振感,此種現象多為滾子或滾道局部剝離、卡傷。

3、滾子破碎

當滾子破碎時(shí),根據其破碎和散亂的程度將出現不同程度的旋轉不靈活性,直至難以旋轉兼有零亂無(wú)規則的振感或聲音。以手轉動(dòng)軸承,若轉動(dòng)不自如或根本轉不動(dòng)時(shí)多為滾子破碎。

4、軸承內部銹蝕或存有異物

當軸承內部銹蝕或存有異物時(shí),以手轉動(dòng)軸承,就會(huì )出現異聲或卡滯現象。

5、軸承內部有輾皮

以手轉動(dòng)軸承若發(fā)出“沙沙”的干摩擦聲,而且稍有顫抖的感覺(jué)此種現象多為軸承內、外圈滾道面或滾子的滾動(dòng)面輾皮。

6、后密封座劃傷軸頸

以手轉動(dòng)軸承,若旋轉軸承有阻力并發(fā)出摩擦聲時(shí),多為后密封座劃傷軸頸。

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