鍛造技術(shù)的好壞會(huì )直接影響到軸承的性能適應，因此很多人對軸承鍛造技術(shù)有著(zhù)很多問(wèn)題需要進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，如“現在中小型軸承鍛造技術(shù)有哪些問(wèn)題？、鍛造質(zhì)量對軸承性能有什么影響？、軸承鍛造技術(shù)升級都體現下哪些方面？、”本公司作為軸承專(zhuān)業(yè)服務(wù)平臺，給大家做出詳細的解答。

現在中小型軸承鍛造技術(shù)存在的一定的問(wèn)題，主要有：

⑴由于長(cháng)期受行業(yè)“重冷輕熱”思想的影響，鍛造行業(yè)員工文化水平普遍偏低，再加上工作條件、作業(yè)環(huán)境惡劣，認為只要有力氣就行，沒(méi)有認識到鍛造是特殊過(guò)程，其質(zhì)量?jì)?yōu)劣對軸承壽命有重大影響。

⑵從事軸承鍛造的企業(yè)規模普遍偏小，鍛造工藝水平良莠不齊，很多中小企業(yè)還停留在鍛造控形的階段。

⑶鍛造企業(yè)普遍對加熱方式進(jìn)行了改進(jìn)，采用中頻感應加熱，但僅僅停留在把鋼棒只加加熱的階段，沒(méi)有認識到加熱質(zhì)量的重要性，行業(yè)也沒(méi)有中頻感應鍛造透熱的行業(yè)技術(shù)規范，存在很大的質(zhì)量風(fēng)險。

⑷工藝裝備大都采用壓機連線(xiàn)，人工操作，人為因素影響很大，質(zhì)量一致性差，如鍛造折疊、尺寸散差、圓角缺料、過(guò)熱甚至過(guò)燒、濕裂等。

⑸由于鍛加工工作環(huán)境艱苦，年輕人不愿從事，招工難是行業(yè)普遍存在的問(wèn)題，鍛造企業(yè)更為艱難，對鍛造自動(dòng)化、信息化升級改造形成很大的挑戰。

⑹生產(chǎn)效率低下，加工成本高，企業(yè)處于低層次的生態(tài)圈，生存環(huán)境惡化。

鍛造質(zhì)量對軸承性能有哪些影響呢？

⑴鍛件網(wǎng)狀碳化物、晶粒度、流線(xiàn)：影響軸承疲勞壽命。

⑵鍛件裂紋、過(guò)熱、過(guò)燒：嚴重影響軸承可靠性。

⑶鍛件尺寸、幾何精度：影響車(chē)加工自動(dòng)化，材料利用率。

⑷生產(chǎn)效率、自動(dòng)化：影響鍛件制造成本，質(zhì)量一致性。

軸承鍛造技術(shù)升級都體現下哪些方面？這里主要體現在兩個(gè)方面，一是材料技術(shù)升級，二是鍛造自動(dòng)化轉型。

材料技術(shù)轉型升級：標準升級，由GB/T 18254-2002升級到GB/T 18254-2016，主要體現在以下幾方面。

⑴冶煉工藝：真空冶煉。

⑵增加了微量有害殘余元素的控制：從5個(gè)增加到12個(gè)。

⑶關(guān)鍵指標氧、鈦含量、DS夾雜物控制方面接近或達到國際先進(jìn)水平。

⑷均勻性明顯改善：主要成分偏析明顯改善控軋控冷工藝應用，控制軋鋼溫度及冷卻方式，實(shí)現雙細化（奧氏體晶粒、碳化物顆粒細化)，改善碳化物網(wǎng)狀級別。

⑸碳化物帶狀合格率明顯提升：控制澆注過(guò)熱度，增加軋制比，保證高溫擴散退火時(shí)間。

⑹軸承鋼質(zhì)量一致性提高：實(shí)物冶金質(zhì)量爐次合格率大幅度提升。

鍛造自動(dòng)化轉型：

1、高速鍛造。自動(dòng)加熱、自動(dòng)剪切，機械手自動(dòng)傳遞，自動(dòng)成形，自動(dòng)沖孔、分離，實(shí)現快速鍛打，最高速度可達180次/min，適用于大批量中小軸承、汽車(chē)零部件的鍛造，高速鍛工藝優(yōu)勢體現在以下幾方面。

1)高效。自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高：以哈特貝爾AMP30S高速鍛自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)（圖1)為例：高速鍛造平均班產(chǎn)約33000套，操作工3人；同樣產(chǎn)品普通垂直鍛造班產(chǎn)約8400套，員工10人，人均勞動(dòng)生產(chǎn)效率提高13倍。

2)優(yōu)質(zhì)。鍛件加工精度高，車(chē)加工余量少，原材料浪費少；鍛件內部質(zhì)量好，流線(xiàn)分布有利于增強沖擊韌性和耐磨性，軸承壽命能提高一倍以上。

3)頭尾自動(dòng)甩料，去除棒料探傷盲區、端頭毛刺。

4)節能。與常規鍛造比節能10%～15%，節約原材料10%～20%，水資源節約95%。

5)安全。整個(gè)鍛造過(guò)程在封閉狀態(tài)下完成；生產(chǎn)過(guò)程易于控制，不容易產(chǎn)生水淬裂紋、混料和過(guò)燒現象。

6)環(huán)保。無(wú)三廢，環(huán)境整潔、噪聲低于80dB；冷卻水封閉循環(huán)使用，基本實(shí)現零排放。

2、多工位步進(jìn)梁。采用熱模鍛設備，在同一臺設備上完成壓餅、成形、分離、沖孔等工序，工序之間傳遞采用步進(jìn)梁，適用于中型軸承鍛造，生產(chǎn)節拍10～ 15次/min。

3、機器人代替人。根據鍛造工序，多臺壓機連線(xiàn)，壓機之間產(chǎn)品傳遞采用機器人傳遞，適用于中大型軸承或齒坯鍛造，生產(chǎn)節拍4～8次/min。

4、機械手代替人。改造現有鍛造連線(xiàn)，局部工位采用簡(jiǎn)易機械手代替人，操作簡(jiǎn)單，投資少，適用于小型企業(yè)自動(dòng)化改造。